Hier findest du eine strukturierte Bildergalerie zur Restauration meines NSU TT. Die Fotos sind nach Themen sortiert – von den ersten Vorher-Nachher-Motiven über Karosserie und Technik bis hin zu Innenraum, Details und den ATS-Felgen.
Du kannst die Bilder anklicken, um sie größer in einer Lightbox anzusehen. In einigen Fällen ergänzen kurze Bildunterschriften, worauf du achten kannst (typische Problemstellen, Besonderheiten oder kleine Lösungen aus der Praxis).
Wenn du mehr Hintergrundinfos zur Restauration selbst suchst, schau gern auf der Seite Restauration im Detail vorbei. Technische Daten, Fahrwerks-Setup und Infos zu den ATS-Felgen findest du unter Technische Daten & Setup.
Bei Fragen oder wenn du dich vernetzen möchtest, melde dich einfach über die Seite Kontakt & Netzwerk.
Du kannst die Bilder anklicken, um sie größer in einer Lightbox anzusehen. In einigen Fällen ergänzen kurze Bildunterschriften, worauf du achten kannst (typische Problemstellen, Besonderheiten oder kleine Lösungen aus der Praxis).
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Hier siehst du die deutlichsten Vorher-Nachher-Kontraste: Roststellen, matte Lackpartien, unaufgeräumter Motorraum – und daneben der aktuelle Stand nach vielen Stunden Schleifen, Schweißen und Schrauben. Achte vor allem auf Spaltmaße, Lichtkanten und die Übergänge an typischen Problemzonen (Radläufe, Schweller, Frontmaske).
Die Karosserie ist beim NSU TT die Grundlage für alles Weitere. In dieser Galerie siehst du freigelegten Rost, aufgetrennte Bereiche, eingeschweißte Bleche und die Vorbereitung auf Grundierung und Lack. Typische Stellen sind Radläufe, Dome, Schweller und die Bereiche um die Achsaufnahmen. Ich habe versucht, die Arbeitsschritte möglichst nachvollziehbar zu dokumentieren.
Vom verschmutzten, leicht öligen Motorraum hin zur sauberen, übersichtlichen Technik: In dieser Galerie findest du Bilder zu Motor, Anbauteilen, Vergaser, Auspuff, Leitungen und Elektrik im Motorbereich. Auch einige Zwischenschritte bei der Überholung von Komponenten sind dokumentiert.
Hier geht es um alles, was du aus dem Fahrerplatz siehst und berührst: Sitze, Gurte, Armaturenbrett, Lenkrad, Schaltknauf, Teppiche und Verkleidungen. Der Innenraum beim NSU TT ist relativ schlicht, bietet aber viele kleine Details, die man schön aufarbeiten kann.
Die ikonischen ATS-Felgen sind ein zentrales Thema bei meinem NSU TT. In dieser Galerie siehst du die Aufbereitung der Felgen, Montage, Radnaben, Radschrauben und kleine Details wie Embleme, Schriftzüge und Spaltmaße an Türen und Hauben. Gerade für Felgenfans gibt es hier einige Nahaufnahmen.
Zum Abschluss gibt es ein paar aktuelle Gesamtansichten des NSU TT – außen, innen und mit Blick auf Details. Der Wagen ist ein laufendes Projekt, das sich immer wieder leicht verändert. Wenn du den Fortschritt mitverfolgen möchtest, schau gern auch im Blog vorbei.
